Descripción

Balanza camionera por ejes AX900

En Sissac, ofrecemos sistemas de balanza camionera por ejes AX900™ que están disponibles con certificación NTEP. Estas balanzas para camiones recopilan pesos de eje, pesos de grupo y pesos brutos del vehículo. Si tiene preguntas específicas sobre nuestras opciones de sistemas de balanzas de eje semiportátiles, comuníquese con nuestro equipo de ventas y con gusto responderemos cualquier pregunta que tenga sobre sus requisitos específicos.

Ventajas del sistema de la balanza camionera por eje AX900

La balanza camionera por ejes AX900™ proporciona puentes de pesaje en una variedad de longitudes, capacidades y configuraciones para pesar cualquier cosa, desde vehículos de un solo eje hasta vehículos de varios ejes. La operación sin cables es posible gracias a las radios integradas que permiten la comunicación inalámbrica con una variedad de dispositivos, mientras que la salida digital aún permite la copia de seguridad del cable. La calibración se almacena en la báscula, lo que brinda a los usuarios la intercambiabilidad de todos los componentes. Alternativamente, calibre su propio indicador a las escalas utilizando versiones de salida analógica. Los beneficios adicionales de la báscula de ejes AX900

Las balanzas camioneras de eje AX900™ están diseñadas para pesar grandes volúmenes en condiciones difíciles con celdas de carga herméticamente selladas de acero inoxidable para proteger contra entornos hostiles. Lo siguiente refleja el potencial de uso de la balanza de carga por eje semiportátiles AX900™ de Intercomp.

Sistemas de balanzas camioneras de ejes AX900™ para carga y descarga

Mediante el uso de la balanza camionera de eje AX900 para el control continuo del peso durante el proceso de carga, se maximizan las cargas útiles y se evitan las condiciones de sobrecarga del vehículo. La construcción robusta de las básculas semiportátiles ofrece protección contra el duro entorno minero. La baja altura de la plataforma de 3,6 pulgadas (9,1 cm) elimina las imprecisiones que se producen cuando las básculas más altas colocan los grupos de ejes en diferentes niveles.